BMW Motorrad PowerCup – der Blog rund um den BMW Motorrad Motorsport: Superbike-WM (WorldSBK) und IDM mit der S 1000 RR, Endurance/EWC, Off-Road-, Enduro- und Adventure-Racing, GS Trophy/Challenge, Stuntriding sowie die M-Modelle im Renneinsatz. Renn-, Team- und Eventberichte und immer die aktuellsten Neuigkeiten.
Miguel Oliveira hat sich in seiner ersten Superbike-Saison mit der BMW M 1000 RR bereits vier Podien gesichert. Jetzt spricht er über den bevorstehenden Reifenwechsel zu Michelin und den Unterschied zwischen MotoGP-Prototyp und Superbike.
BMW entwickelt eine neue GS zwischen F 450 und F 900 GS mit potentem Reihenzweizylinder. Für Enduro- und Adventure-Racing-Fans könnte das Bike der ideale Kompromiss aus Leichtigkeit und Leistung werden.
BMW Motorrad zeigt das GS Trophy Competition Bike auf Basis der R 12 G/S, mit dem die Länder-Teams 2026 durch das raue Gelände Rumäniens fahren. Volles Ausstattungspaket für echte Offroad-Härte.
BMW meldet mit der M 1000 RS ein neues M-Modell an: ein Sport-Tourer mit dem 218-PS-Vierzylinder der M 1000 RR. Alle Infos zu Technik, Preis und Marktstart.
Nach dem enttäuschenden England-Wochenende der Superbike-WM zieht BMW-Technikchef Gonschor eine schonungslose Bilanz - der vielversprechende Test in Donington Park hatte das Team offenbar auf die falsche Fährte gelockt.
Kaum getarnte Vorserienmodelle der neuen BMW S 1000 RR für 2027 drehten auf der Nordschleife ihre Runden - mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch und Rennlegende Helmut Dähne im Sattel. Und im Hintergrund wartet schon die nächste M 1000 RR für die Superbike-Saison 2028.
BMW hat die Optionen auf Danilo Petrucci und Miguel Oliveira für die Superbike-WM 2027 nicht bis Ende Juni gezogen. Nach den Verletzungspausen beider Fahrer will sich die Marke bewusst Zeit für die Entscheidung verschaffen.
Das BMW Motorrad World Endurance Team schreibt Geschichte: Mit der BMW M 1000 RR fährt das Team beim japanischen Langstreckenklassiker als erster europäischer Hersteller aufs Podium.
Erstmals seit Anfang Mai sind Miguel Oliveira und Danilo Petrucci beim ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team wieder gemeinsam am Start - doch das Heimrennen in Donington Park bleibt für das Team ohne Lohn.
Der Start in die Superbike-WM 2026 lief für Danilo Petrucci und BMW holpriger als erhofft. BMW-Technikchef Chris Gonschor hat nun einen Plan, wie der Italiener wieder vorne mitfahren soll.
BMW-Motorsport-Direktor Sven Blusch deutet an, dass die Münchner ihren Rennsport-Fußabdruck über die Superbike-WM hinaus ausweiten könnten - und hat damit eine spannende Diskussion losgetreten.
